新聞動態(tài)
在全球范圍內(nèi)，電摩行業(yè)進入快速發(fā)展階段。國內(nèi)正經(jīng)歷由電自向電摩演進的結(jié)構(gòu)性升級，海外則是油摩向電摩的加速推進，行業(yè)普遍將2026年視為電摩發(fā)展的關(guān)鍵元年。
研究數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)主要城市居民的周通勤里程已普遍達到80-100公里，一周一次充電成為核心訴求。而在海外市場，100公里續(xù)航則是摩托車油轉(zhuǎn)電的核心指標。若要滿足上述需求，電摩需具備50km/h勻速下續(xù)航100公里的性能表現(xiàn)，對應(yīng)電池容量需達到3kWh以上。
但現(xiàn)實情況是，當前市面上的電摩電池存在諸多問題。譬如傳統(tǒng)電池，是基于電動自行車電池架構(gòu)的簡單擴容，受限于整車布局與重量分配，其容量上限為72V38Ah，實際續(xù)航僅80公里左右；部分企業(yè)將過剩的汽車電池直接應(yīng)用于電摩，屬于清庫存式的跨界應(yīng)用，無法真正匹配電摩的使用工況；更有甚者，采用汽車退役電池進行梯次利用組裝的山寨電池，存在嚴重的安全與質(zhì)量隱患。
行業(yè)缺乏真正為電摩場景正向開發(fā)的專用電池，成為制約電摩產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵痛點之一。
北極星電芯：
為真正電摩而生的解決方案
星恒基于對電摩使用場景的深度解構(gòu)與用戶需求的精準洞察，推出了專為電摩設(shè)計的功率型50Ah電芯——北極星電芯。
北極星電芯全面搭載星恒自主研發(fā)的GT-Force高導(dǎo)超距技術(shù)。該技術(shù)以星恒自研的前驅(qū)體材料體系為基礎(chǔ)，通過5大創(chuàng)新材料系統(tǒng)與4大高效傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)，針對當前電摩電池的核心痛點，實現(xiàn)了關(guān)鍵性能的系統(tǒng)性提升：
為解決傳統(tǒng)電池續(xù)航短、頻繁充電的痛點，北極星50Ah大容量電芯，進一步將能量密度提升10%，使整車續(xù)航可達100公里，滿足跑得遠、少充電的真實需求。
為解決車輛加速疲軟、動力不足的問題，北極星電芯支持2C持續(xù)放電與5C峰值放電，為電摩注入強勁動力，助力極速突破100km/h。
為應(yīng)對傳統(tǒng)電池在電摩高功率使用下衰減快、壽命短的挑戰(zhàn)，北極星電芯M系列3500次、F系列5000次的長循環(huán)壽命，即使在-30℃嚴寒中，有效放電率仍保持在90%以上。
為杜絕山寨電池帶來的安全風(fēng)險，北極星電芯以高于國標的安全設(shè)計為標準，全系通過嚴苛的6針針刺測試，2小時全過程溫升低于5℃，為用戶筑牢安全底線。
北極星電芯歷經(jīng)10000小時模擬電摩工況測試，以及基于100億公里實際騎行數(shù)據(jù)驗證的優(yōu)化，是為真正電摩而生的專用電池，也是星恒20余年鋰電池研發(fā)經(jīng)驗與制造工藝的重要成果。
超級產(chǎn)線：
以精密制造保障性能落地
優(yōu)秀的設(shè)計需通過卓越的制造實現(xiàn)。2025年12月，星恒滁州二期超級產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該產(chǎn)線專為北極星電芯而建造，建筑面積28000㎡，年產(chǎn)能達4GWh，集成了行業(yè)先進設(shè)備，如雙層高速涂布機、CCD激光高速模切機、高精度輥壓機、鐘罩式注液機及AI智能疊片機等，實現(xiàn)全流程高度自動化與數(shù)字化控制。
為確保電池組整體性能的一致性與長期可靠性，產(chǎn)線創(chuàng)新應(yīng)用了“二維分容”技術(shù)與正極片AI智能稱重技術(shù)，將電芯容量差異率與批次間精度誤差嚴格控制在±0.5%以內(nèi)，大幅提升產(chǎn)品一致性。
FAR游騎兵電池：
覆蓋電摩多元場景的系統(tǒng)化方案
基于北極星電芯的核心技術(shù)平臺，星恒打造了FAR游騎兵系列電池，形成覆蓋電摩全場景應(yīng)用的完整產(chǎn)品矩陣：
面向民用通勤用戶，F(xiàn)AR游騎兵電池提供74V50Ah，續(xù)航可達120km，全面滿足日常通勤需求；74V100Ah則可以滿足高性能玩樂需求。同時，F(xiàn)AR游騎兵電池擁有出色的兼容性，可適配市面上多款主流車型，為用戶帶來便捷、可靠的升級或替換體驗。
FAR游騎兵還推出64V43Ah等多款標準化換電電池，與車輛、換電柜100%無縫適配，賦能換電網(wǎng)絡(luò)高效穩(wěn)定運營。對于電動三輪車用戶，F(xiàn)AR游騎兵容量涵蓋64-76V，50-200Ah，滿足從休閑代步到貨運載重的多種需求。
FAR游騎兵系列的推出，意味著電摩真正獲得了與其身份匹配的“高性能內(nèi)核”。在海外市場，結(jié)合星恒創(chuàng)新的“1246”光儲換充一體化解決方案及3.5kWh標準化鋰電池，可有效破解電網(wǎng)不穩(wěn)定、充電設(shè)施匱乏等痛點，切實加速全球范圍內(nèi)的“摩托車油改電”進程。
攜手生態(tài)伙伴
推動短途交通電動化浪潮
目前，星恒與雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、極核、小牛、九號、新日、首驅(qū)等國內(nèi)品牌，以及Indomobil、Lion、Ofero、Keeway、Vmoto、Omoway、Ecooter等海外品牌，共計50余家電摩領(lǐng)軍企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。基于星恒全新電池平臺深度開發(fā)的300多款車型，即將陸續(xù)推向市場。FAR游騎兵電池也將于今年第一季度正式上市，為更多用戶帶來更多騎行樂趣。
星恒電源始終致力于推動全球小動力鋰電池技術(shù)演進與普及，此次推出北極星電芯以及FAR游騎兵電池，將持續(xù)推動電摩向智能化、高性能化演進，讓電動出行更可靠、更高效、更普惠。
